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地鐵積水監測系統實戰演練

雨季以及臺風季將至,我們于2020年11月份為某地鐵集團安裝的在線積水監測系統將引來考驗。為了確保系統在積水頻發時期發揮作用,我們聯合該地鐵集團舉行了一場針對所有設備的實戰演練。

我們在20多個地鐵站以及地鐵站附屬的設施里部署了基于NB-IOT的積水在線標尺。

通過WEB頁面以及微信小程序可以實時查看到當前以及歷史的水位。

同時,如果水位超過我們在后臺設定的閾值,相關人員的手機將會收到提示短信!

首先,由于所有的設備均由一塊容量僅有10000mah@3.7V的電池供電,我們先從服務器上對所有設備的在線狀態以及電量進行檢查。

雖然已經持續運行了將近半年,多數設備仍然剩余了80%以上的電量,少數設備電量降低到了60~70%附近,這是由于這些區域的NB-IOT信號較差導致的,從服務器上的時間也能看到所有的設備均在線且仍然按照我們設定的頻率在上報數據。

隨后,我們在所有的站點模擬水位上升與下降過程,查看后臺的數據以及比對告警短信的接收情況。

水位開始上升,實際測量數據為7.3cm,與上報的數據差距為0.4cm(實際測量中肉眼觀察、水的輕微波動都會導致毫米級的誤差),設備檢測到水位上升后,水位采集以及上報頻率開始加快。

水位上升到報警水位,并仍然在上升 。

服務器后臺日志看到報警短信已經發出

相關的手機收到報警短信

聞道物聯

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